UN ENTRENAMIENTO MARATONIANO

ESTA ES LA RUTA DE 27 KMS, REALIZADA ESTA MAÑANA DE DOMINGO, CONFECCIONADA EN GEOGLE EARTH POR ABEL. ( PINCHAD PARA AMPLIAR)

En el día que acaba esta festiva semana -más lúdica que religiosa-, la idea principal era hacer una ruta de 25 kilómetros por la Vega, desde Granada hasta Pinos Puente, de manera que se trataría de reeditar aquella ruta mítica, en la que erramos -erré- el trazado y nos colocamos en Fuente Vaqueros, cuando queríamos salir al Cruce de Pedro Ruiz.
La mañana era fría, tanto climatológica como ambientalmente. Muchos días de farra y mucho desperezo entre los pocos ciudadanos que a esa hora - las 10 de la mañana - se atrevían a pasear por una Granada desierta y en calma chicha. La cita la habíamos fijado en el decrépito Estado de la Juventud, estadio que había sido testigo de muchas gestas atléticas en otros tiempos, pero que ahora está a la espera de una remodelación íntegra que pretende llevar a cabo la Junta de Andalucía, con esa presteza que le caracteriza. Abel, Javi, Victor y quien esto suscribe, hemos sido los osados.
No sabíamos con exactitud quien vendría a la cita, porque curiosamente casi todos los mensajes de los miembros de las Verdes, introducián el "intentaré" estar ahí a las 10 de la mañana. Finalmente cuatro hemos sido los miembros que hemos decidido afrontar esta fría mañana, muy adecuada como decía Abel, para tomar unos churros en una cafetería tranquila, pero no tanto para correr. Y de qué forma. Con sentido común, toda vez que ir a Pinos Puente supondría volver en autobús, -sin posibilidad de cambiarnos de ropa a la llegada-, optamos por hacer una ruta que posibilitara volver de nuevo al lugar de encuentro, para poder contar con el apoyo logístico de los coches y abrigarnos convenientemente. La decisión fue muy acertada.

preguntaba a menudo si estábamos en Granada- Vegas del Genil- Cúllar Vega- Churriana- Armilla- Ogíjares y Granada. Un ruta más propia de ciclistas como comentábamos en el grupo pero no tan habitual para corredores. Tal era la sucesión de pueblos, urbanizaciones, casas, restaurantes, gasolineras, comercios, entre otros elementos, que Victor preguntaba si nos encontrábamos en Cúllar Vega o en Churriana. Y el misterio kilométrico lo solventó Abel con el siguiente mensaje a nuestros móviles: "La NASA nos confirma que la tirada ha sido de 27 kms. Saludos." ¡¡27 kilómetros!!. Para hacer los mismos hemos empleado un total de 2 horas y 13 minutos, lo que ha supuesto una media de 4 minutos y 56 kilómetros el mil, ritmo en teoría tranquilo, si bien en la práctica, cuando de tanto volumen de kilómetros se trata, no es posible hacer una interpretación lineal, ya que a la acumulación de kilómetros, que pesan bastante cuando se supera la media maratón, habría que sumar el fuerte viento y el intenso frío que hemos sufrido los cuatro durante gran parte del recorrido. Todo ocurrió de la siguiente manera:
que está a punto de debutar en la mítica distancia, luego ¿ Por qué no asumir el riesgo?. Y fue de esa manera como comenzaron a pasar ante nuestras pupilas pueblos y más pueblos. Llegados a Comenzamos tranquilos, intentando en todo momento calentar convenientemente las extremidades inferiores que tanto habrían de sufrir en esta mañana de domingo. El tránsito hasta Vegas del Genil, a través de la factoría de La Puleva es suave y agradable. No pesan los kilómetros, pero sí pesaba ya el frío. Llegados a las primeras casas de Vegas del Genil, sobre el kilómetro octavo, Abel pronunció la frase de inflexión: si queréis podríamos hacer una macrotirada que nos llevará a hasta Ogíjares y llegar a Granada a través de la vía de servicio. Nadie dijo sí, pero tampoco nadie dijo no. Sólo sabíamos que el ritmo era tranquilo y que a ese ritmo sería posible hacer un entrenamiento propio de maratón. Además, entre nosotros se encontraba Victor, que en pocos días debutará en la mítica distancia y había que solidarizarse con él; además, a mí en particular me apetecía rememorar esos largos entrenamientos previos a MAPOMA 2007. Pudimos optar por volver a Granada y salir a la altura de la Calle Arabial, muy cerca de Hipercor, pero no, había fuerzas y había ganas, a pesar de la mañana tan desapacible. El grupo iba compacto y el ritmo iba aumentando por momentos sin que se produjeran alteraciones en el mismo, así que decidimos atravesar Churriana, atravesar Armilla, donde nos detuvimos a beber un sorbo de agua de una fuente, y lejos de "cortar" para Granada optamos en seguir para Ogíjares, a través de la carretera local que se encuentra justo enfrente de la entrada principal de la Base Aérea de Armilla. Llegados a la conexión con la autovía, que algún año unirá a la capital con la costa granadina, doblamos hacía la posición derecha de la misma y nos adentramos hacia Granada por la vía de servicio, pero aun faltaban más de 5 kilómetros. Y por allí transitamos en grupo luchando con un fuerte viento que, además, recogía todos los rigores de la Sierra.
La llegada la hicimos a través del carril bici paralelo a la Circunvalación granadina, hasta el final de la Calle Arabial, lugar desde el que habíamos partido.
Llegamos y barruntamos que la distancia estaba por encima de los 25, algo que confirmó Abel como comentaba más arriba.
Pero no llegó el grupo diezmado, aunque sí las piernas agotadas, pero gracias al intenso frío, sin apenas una gota de sudor. Sabíamos los cuatro que había sido una burrada de kilómetros, pero es que somos corredores, pensaríamos en nuestro fuero interno.
El tercer tiempo, excelente como siempre. Además, nos encontrábamos en una zona muy dotada de buenos bares, así que después de amagar en un bar, inmediatamente nos fuimos a uno más castizo donde destrozamos unas cuantas verdes Alhambra 1925. Y la charla, excelente como siempre. Muy bien avenidos en nuestras opiniones y satisfechos de la ingesta kilométrica.
Casualmente en esos momentos llamó Antonio al móvil de Javi, que se encontraba mucho más ocioso que nosotros en ese momento¡¡ Probablemente de haber sabido que saldríamos de Granada y volveríamos a Granada se hubiera apuntado.
Una gran cita en esta fría e invernar mañana de pasión. Una ruta llana pero no exenta de dureza, corriendo en todo momento contra las adversidades: la primera el volumen kilométrico; la segunda el fuerte viento y el fuerte frío.